Le VLille au Cul de Four, nous disons « chiche ! »


On lit Renaud Tardy, du coup on lui écrit.

Certes l’une des priorités serait plutôt la propreté, une de ses compétences de première adjoint de notre ville. On y travail en commun avec la commission cadre de vie, et vous aurez sur ce blog nos propositions.

Nous réagissons ici à son billet sur son blog, dans celui-ci Renaud Tardy taquine un élu d’EELV de Lille pour dénigrement du VLille sur Roubaix, Monsieur Eric Quiquet.
Monsieur Quiquet, grand promoteur du VLille, lui répond dans la presse que c’est tout le contraire.

Messieurs nous vous disons « CHICHE », voici nos besoins estimés sur notre village.
Nous comptons sur vous deux pour nous aider.

Au village du Cul de Four, nous voyons le VLille comme le chainons de la mobilité pour connecter nos concitoyens au réseau de bus, de métro et de tram.

Voici la note que nous leur envoyons et leur réponse reçu le 05 novembre à découvrir ici.

Besoin en stations V’Lille pour le village du Cul de Four – Roubaix

Une distance de 300 m est préconisée pour que les usagers s’approprient la station.

Pour le village du Cul de Four à Roubaix, les stations V’Lille sont à la place de la fosse aux chênes et à la rue de la Vigne/ boulevard de Strasbourg (voir plan en annexe).

Pour permettre une desserte attractive du village, nous préconisons deux stations supplémentaires.

La première au croisement du boulevard de Metz/ Rue voltaire qui compléterait la station au croisement du Boulevard de Metz/rue de la vigne qui se trouve à 500 m soit 7 à 8 minutes.

Elle permettrait de toucher directement les stagiaires de l’AREP et du CREFO, ainsi que les habitants des immeubles collectifs, quai de bordeaux et rue Rollin.

La seconde en plein cœur du village, au square du renouveau (croisement rue Rollin/rue de Flandre) elle compléterait celle de la place de la fosse aux chênes a 650 – 700 m soit 8 à 9 minutes.

Elle donnerait de l’attractivité à cette zone notamment pour le projet Union à venir.

Ces deux stations permettraient de donner aux habitants de l’interconnexion aux réseaux de bus, de métro et de tramway, qui ne desservent pas l’intérieur du village du Cul de Four.

Le plan en annexe montre la pertinence des emplacements des stations dans la cohérence du périmètre des 300 m préconisés.

Pour une connexion des habitants du Village au bus, au métro et au tram

Pour une connexion des habitants du Village au bus, au métro et au tram

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A propos jeanderoi

Habitant engagé du quartier du Cul de Four et également Maire des #QuartiersNord @Roubaix.
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Un commentaire pour Le VLille au Cul de Four, nous disons « chiche ! »

  1. Ping : Le Vlille une marque d’intérêt confirmée au Cul de Four ! | Le blog du Comité de Quartier du Cul de Four

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